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鏈輪軸組GR潤(rùn)滑技術(shù)應(yīng)用與免維護(hù)鏈輪軸組研發(fā)

機(jī)械不間斷運(yùn)行順暢,是課題、是夢(mèng)想、是目標(biāo)、是人類現(xiàn)代文明的基本保障。但是,因潤(rùn)滑失效而導(dǎo)致80%的機(jī)械問(wèn)題依舊困擾著我們,…

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       機(jī)械不間斷運(yùn)行順暢,是課題、是夢(mèng)想、是目標(biāo)、是人類現(xiàn)代文明的基本保障。但是,因潤(rùn)滑失效而導(dǎo)致80%的機(jī)械問(wèn)題依舊困擾著我們,50%以上因潤(rùn)滑失效導(dǎo)致的惡性事故制約著社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
       潤(rùn)滑失效每天消耗著世界三分之一的寶貴資源。中國(guó)工程院咨詢項(xiàng)目,《摩擦學(xué)科學(xué)及工程應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展戰(zhàn)略研究》的調(diào)研結(jié)果表明:2006年我國(guó)因?yàn)槟Σ?、磨損問(wèn)題導(dǎo)致的損失高達(dá)9500億元。同時(shí),復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)的研究團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)地鎖定機(jī)械故障的核心問(wèn)題為齒輪、軸承以及所有滑動(dòng)配合件的磨損均為傳統(tǒng)潤(rùn)滑的相對(duì)不完全性所致。
       復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)不但集成了裝備制造技術(shù)的先進(jìn)信息,而且兼容了多個(gè)學(xué)科,復(fù)合成齒輪、軸承和滑動(dòng)配合件的解決方案和產(chǎn)品,成就了介質(zhì)潤(rùn)滑、非介質(zhì)潤(rùn)滑機(jī)械零部件順暢運(yùn)行和精度有效.大化,并用八年的具體應(yīng)用實(shí)例證明了復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)相對(duì)完全潤(rùn)滑的可靠性。
       十六年的研究成果和GR團(tuán)隊(duì)的堅(jiān)持與鍥而不舍,獲得復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)的相關(guān)..四十多項(xiàng),六項(xiàng)復(fù)合固體潤(rùn)滑技術(shù)項(xiàng)目獲得省市級(jí)重大產(chǎn)業(yè)化科研項(xiàng)目資助,獲得了省市區(qū)三級(jí)科技企業(yè)榮譽(yù)證書,核心技術(shù)產(chǎn)品被列為國(guó)家重點(diǎn)科技新產(chǎn)品。同時(shí),承擔(dān)該項(xiàng)目研究的西安奧奈特固體潤(rùn)滑工程學(xué)研究有限公司與2014年8月通過(guò)了陜西省高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證。GR技術(shù)耐久而可靠的復(fù)合固體潤(rùn)滑膜,在結(jié)合以激光制造和超聲波加工為核心的金屬表面精細(xì)化工程技術(shù),使摩擦副間的精度期成倍增加。八年的工業(yè)應(yīng)用中使軸承壽命延長(zhǎng)三倍,齒輪磨損減少70%,滑動(dòng)摩擦配合面耐久性提高75%,潤(rùn)滑油使用量減少80%,停機(jī)檢修次數(shù)減少三倍。
固體潤(rùn)滑工程學(xué)研究是由張軍率領(lǐng)的32人..團(tuán)隊(duì),十六多年的研究專項(xiàng),其研究?jī)?nèi)容被國(guó)家授予知識(shí)產(chǎn)權(quán)證書。復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)可以應(yīng)用在機(jī)械裝備的所有摩擦部位。研究實(shí)踐中,已經(jīng)成功完成了軍工機(jī)械、煤礦與礦山機(jī)械、石油機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、工程機(jī)械、港口機(jī)械的工業(yè)性應(yīng)用實(shí)驗(yàn)和相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品銷售。同時(shí)還完成了透平機(jī)、水輪機(jī)、水泵、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向鍋關(guān)節(jié)、船艦與坦克用柴油內(nèi)燃機(jī)曲軸和曲輪軸瓦等的應(yīng)用設(shè)計(jì)和產(chǎn)品試驗(yàn)。
       近八年來(lái),該技術(shù)項(xiàng)目已經(jīng)在航天四院、山東新汶集團(tuán)協(xié)莊煤礦、山東日照港務(wù)集團(tuán)、中聯(lián)水泥滕州水泥公司煅燒窯爐、天地奔牛刮板輸送機(jī)、榆林榆樹(shù)灣礦業(yè)公司、陜煤化集團(tuán)朱家河煤礦采煤機(jī)、陜西龍門鋼鐵集團(tuán)龍鋼集團(tuán)大西溝礦業(yè)公司選礦系統(tǒng)得到實(shí)際應(yīng)用和驗(yàn)證。該技術(shù)所用之處壽命均延長(zhǎng)了兩到六倍以上,尤其是天地奔牛為紅柳林煤礦制造的刮板輸送機(jī)配置的1400型鏈輪軸組,應(yīng)用復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)后,過(guò)煤量達(dá)到1582萬(wàn)噸,而國(guó)外..鏈輪軸組制造商的該型號(hào)過(guò)煤量650萬(wàn)噸。復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)已被天地奔牛集團(tuán)正式列為鏈輪軸組制造的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

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