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重載汽車潛伏式復合固體潤滑彈簧板

彈簧組是由若干厚片與若干薄片疊放固定構成,每兩片厚片夾持固定一片薄片,且彈簧組的.上片與.下片都是厚片;厚片為平面鋼片,薄片…

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重載汽車潛伏式復合固體潤滑彈簧板

產(chǎn)品簡介:  

      彈簧組是由若干厚片與若干薄片疊放固定構成,每兩片厚片夾持固定一片薄片,且彈簧組的.上片與.下片都是厚片;厚片為平面鋼片,薄片上有呈“品字形”排布的孔,孔的尺寸為3-8mm,孔內(nèi)鑲嵌潤滑柱;厚片與薄片疊放固定構成的彈簧組,與現(xiàn)有重型汽車使用的彈簧組總厚度一致。這種復合固體潤滑工程技術的重型汽車彈簧組,用于代替現(xiàn)有重型汽車的彈簧組件,能夠使各層鋼板間受力均勻,同時加強潤滑劑的作用,確保彈簧組的安全可靠。
產(chǎn)品效果:    
      復合固體潤滑鋼板彈簧總成是一種新型的彈簧鋼板,具有良好的平順性和長壽命的特點。將復合固體潤滑技術引入中重型卡車鋼板彈簧的設計與制造當中,提升鋼板彈簧總成的整體性能。實現(xiàn)鋼板彈簧疲勞壽命大于10萬次,實現(xiàn)鋼板彈簧耐鹽霧實驗超過200小時,杜絕了重型卡車傳統(tǒng)彈簧鋼板存在撕裂的風險,同時,使整車減震效果大幅提高,該項目在國際范圍內(nèi)填補了該領域的空白。

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